2024-05-02@18:24:55 GMT
۱۰۹ نتیجه - (۰.۰۶۹ ثانیه)
جدیدترینهای «نرخ گذاری شورای رقابت»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
در برنامه بالاتر امروز با حضور علاقه بند مدیرعامل یکی از شرکتهای تاکسیرانی اینترنتی و انتظاری کارشناس اقتصادی به موضوع تعرفه تاکسیهای اینترنتی را شرکتها تعیین کنند یا شورای رقابت، پرداخته شد. ژوبین علاقهمند مدیرعامل اسبق یکی از شرکتهای تاکسیرانی اینترنتی گفت: سامانههای هوشمند در یک دهه اخیر سعی کردهاند خدمات آنلاین متنوعی را به مردم ارائه دهند. یکی از مهمترین آنها این است که خدمات تاکسی اینترنتی در تهران و سایر شهرهای ایران جایگاه معتبری پیدا کرده است. علاقهمند تصریح کرد: بازار خودرو های اینترنتی یک بازاری با تمرکز بالا است. خصوصیت بازارهای پلتفرمی این است که تمرکز بالا است یعنی شما در هیچ کشوری در هیچ جای دنیا نمیبینید که از این پلتفرمها ۱۰ مورد همزمان کار...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما،برنامه بالاتر شبکه خبر که امروز پنجشنبه ساعت ۱۷ اسفند ۱۴۰۲ پخش شدرباره این بود که تعرفه تاکسیهای اینترنتی را شرکتها تعیین کنند یا شورای رقابت؟ مهمانان این برنامه رضا تقیپور؛ نماینده منتخب حوزه تهران، اسلامشهر، ری و شمیرانات (مخالف) + مصطفی نخعی؛ نماینده منتخب حوزه خراسان جنوبی، سربیشه و نهبندان (موافق) بودند مشروح این برنامه را در زیر می خوانید: مقدمه: پایه و منشأ تحول در کشور انتخابات است، این تأکید رهبر انقلاب بود برای صاحبان دیدگاههای مختلف سیاسی، اقتصادی و فرهنگی که به گفته ایشان حرف از تحول میزدند. زمانی که نامزدها با همین دیدگاههای مختلف سیاسی، اقتصادی و فرهنگی وارد کارزار انتخاباتی مجلس شدند، صدا و سیما تلاش کد با پرسش این سؤال...
حجت الله فیروزی با اشاره به اینکه مدافع قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو نیستیم عنوان کرد: صورت های مالی حسابرسی شده خودروسازان حاکی از این است که قیمت فروش خودرو برای آنها زیان ده بوده و از طرفی با توجه به ناترازی عرضه و تقاضا در بازار خودرو شورای رقابت متولی قیمت گذاری خودرو شده است. وی ادامه داد: بر این اساس با دو نظریه در بحث قیمت گذاری خودرو مواجه هستیم. برخی بر این باور هستند که با توجه به محدودیت عرضه خودرو شورای رقابت باید در تعیین قیمت ها ورود کرده و از افزایش قیمت ها جلوگیری کند و بعضی دیگر معتقدند که با توجه به اینکه کارخانه های متعدد تولیدکننده خودرو در داخل در حال رقابت با...
نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران از لجامگسیختگی و آشفتگی در نرخ تاکسیهای اینترنتی در پایتخت انتقاد کرد و خواستار واگذاری قیمتگذاری این تاکسیها به مدیریت شهری شد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، پرویز سروری در رابطه با وضعیت نرخگذاری تاکسیهای اینترنتی در تهران اظهار کرد: اینکه اجازه بدهیم این آشفتگی در شهر ایجاد شود و برخی با خارج کردن دیگران از صحنه، قیمتشکنی کرده و هر قیمتی که خواستند اعمال کنند، رقابت را از بین میبرد.نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: برخی با حذف این رقابت، به تنها محل ارائه خدمت تبدیل میشوند و سپس قیمت تعیین میکنند که این اجحاف در حق شهروندان است.وی همچنین تصریح کرد: ما معتقدیم نوعی لجامگسیختگی در نرخ تاکسیهای اینترنتی...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، اخیرا شورای رقابت وعده داده بود که پس از انجام بررسیهای کارشناسی به حوزه قیمتگذاری نرم افزارهای تاکسی اینترنتی ورود خواهد کرد. چیزی که در این زمینه اهمیت موضوع را افزایش میدهد این است که نرخهایی که از سوی تاکسیهای اینترنتی در دستور کار قرار میگیرد به عنوان سیگنال عمل میکند و سبب افزایش نرخ کلی حمل و نقل میشود. رانندگان تاکسیهای فرسوده وام نوسازی میگیرند گفتنی است، در حالی نرخ تورم به عنوان یکی از معیارهای افزایش نرخ این تاکسیها در نظر گرفته شده که حقوق کارگران و کارمندان تنها حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش پیدا کرده است. نتیجه چنین اتفاقی افزایش بیش از پیش سهم حمل و نقل در هزینههای هر خانوار و کوچکتر...
خبرگزاری آریا-با توجه به کاهش نوسانات ارزی در ماههای اخیر قیمتگذاری خودروهای مونتاژی شورای رقابت، افزایشی بوده است.به گزارش خبرگزاری آریا؛ شورای رقابت 16 اردیبهشت 1402 قیمت خودروهای مونتاژی را اعلام کرد، اما خودروسازان با آن قیمتها خودرو عرضه نکردند و کار به جایی کشید که دوباره شورای رقابت در 17 تیرماه قیمتهای جدیدی را برای خودروهای مونتاژی تعیین کرد و 18 تیر 1402 اعلام شد. آقای سپهر توکلی مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت میگوید: قیمتهای جدید که شورای رقابت اعلام کرده بر اساس صورتهای مالی سال 1401 شرکتهای خودروساز بوده و سه ماه نخست 1402 هم در تعیین قیمت موثر بوده است.
اقتصاد آنلاین نوشت: بر خود لازم می دانیم به جهت تنویر افکار عمومی و اذهان مشتریان عزیز، توجه شما را به نکات ذیل جلب نماییم: ۱- بر اساس مطالب منتشر شده در رسانه ها، شورای رقابت در جلسه مورخ ۱۴۰۲/۰۲/۱۶ برای ۴ مدل از محصولات سواری این شرکت قیمت هایی را تعیین نموده است، که مبنای محاسباتی آن ها با واقعیت های امروز کشور مغایرت کامل دارد. یکی از مهمترین مغایرت ها براساس اعلام صریح اعضای محترم شورا در جلسه روز شنبه ۱۴۰۲/۰۲/۲۳، اعمال نرخ ارز ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی برای محاسبه قیمت ها بوده که اصولاً بیش از ۴ ماه است براساس سیاست های بانک مرکزی، این نرخ ارز برای واردات خودروسازان اعمال نمی گردد و شرکت های...
اطلاعیه کرمان موتور در مورد شرایط فروش و قیمتگذاری/ فروش خودرو همراه با زیان با منطق اقتصادی امکانپذیر نیست
شرکت کرمان موتور اطلاعیهای در مورد شرایط فروش محصولاتش و قیمت گذاری خودروهای مونتاژی منتشر کرد. در اطلاعیه شرکت کرمان موتور آمده است: باتوجه به انتشار مطالب خلاف واقع درخصوص نحوه فروش محصولات شرکت کرمان موتور علی الخصوص قیمتهای اعلامی شورای رقابت در برخی از رسانهها در طی چند روز اخیر، بر خود لازم میدانیم به جهت تنویر افکار عمومی و اذهان مشتریان عزیز، توجه شما را به نکات ذیل جلب نماییم: ۱- بر اساس مطالب منتشر شده در رسانه ها، شورای رقابت در جلسه مورخ ۱۴۰۲/۰۲/۱۶ برای ۴ مدل از محصولات سواری این شرکت قیمتهایی را تعیین نموده است، که مبنای محاسباتی آنها با واقعیتهای امروز کشور مغایرت کامل دارد. یکی از مهمترین مغایرتها براساس اعلام صریح اعضای محترم...
اطلاعیه کرمان موتور در مورد شرایط فروش و قیمت گذاری: فروش خودرو همراه با زیان با منطق اقتصادی امکان پذیر نیست/ در صورت اصرار شورای رقابت تولید 4 خودرو متوقف می شود
شرکت کرمان موتور اطلاعیه ای در مورد شرایط فروش محصولاتش و قیمت گذاری خودروهای مونتاژی منتشر کرد. به گزارش عصر ایران در اطلاعیه شرکت کرمان موتور آمده است: باتوجه به انتشار مطالب خلاف واقع درخصوص نحوه فروش محصولات شرکت کرمان موتور علی الخصوص قیمت های اعلامی شورای رقابت در برخی از رسانه ها در طی چند روز اخیر، بر خود لازم می دانیم به جهت تنویر افکار عمومی و اذهان مشتریان عزیز، توجه شما را به نکات ذیل جلب نماییم: 1- بر اساس مطالب منتشر شده در رسانه ها، شورای رقابت در جلسه مورخ 1402/02/16 برای 4 مدل از محصولات سواری این شرکت قیمت هایی را تعیین نموده است، که مبنای محاسباتی آن ها با واقعیت های امروز کشور مغایرت...
يکی از خبرگزاریها با انتشار خبری از ابطال حکم افزایش قیمت خوراک گازی واحدهای پتروشیمی باز و قیمت یوتیلیتی و بازگشت قیمتها به نرخ سال ۱۳۹۹ با رای هیات تخصصی دیوان عدالت اداری خبر داده است. براساس بررسیها، در پی شکایت برخی شرکتهای خریدار یوتیلیتی با موضوع ابطال مصوبات ۴۷۹ و ۴۸۹ شورای رقابت در خصوص اصلاح دستورالعمل تنظیم قیمت سرویسهای جانبی برخی شرکتهای پتروشیمی، هیات تخصصی صنایع و بازرگانی دیوان عدالت اداری ضمن رسیدگی به شکایت مورد اشاره در دادنامه صادره شکایت خواهان پرونده را رد کرده است. دیوان عدالت اداری در رای صادر شده در تاریخ ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ با رد شکایت خواهان پرونده اعلام کرده است که شورای رقابت براساس موازین حاکم صرفا عهده دار تعیین مصادیق...
به گزارش خبرگزاری مهر، دیوان عدالت اداری، از ابطال حکم افزایش قیمت خوراک گازی واحدهای پتروشیمی باز و قیمت یوتیلیتی و بازگشت قیمتها به نرخ سال ۱۳۹۹ با رأی هیأت تخصصی دیوان عدالت اداری خبر داده است. بر اساس بررسیها، در پی شکایت برخی شرکتهای خریدار یوتیلیتی با موضوع ابطال مصوبات ۴۷۹ و ۴۸۹ شورای رقابت در خصوص اصلاح دستورالعمل تنظیم قیمت سرویسهای جانبی برخی شرکتهای پتروشیمی، هیأت تخصصی صنایع و بازرگانی دیوان عدالت اداری ضمن رسیدگی به شکایت مورد اشاره در دادنامه صادره شکایت خواهان پرونده را رد کرده است. دیوان عدالت اداری در رأی صادر شده در تاریخ ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ با رد شکایت خواهان پرونده اعلام کرده است که شورای رقابت بر اساس موازین حاکم صرفاً عهده...
چرا قیمت خودرو تعیین تکلیف نمی شود؟ | بازگشت شورای رقابت به نرخ گذاری خودرو؛ از شتاب اولیه تا مصوبه محرمانه
به گزارش همشهری آنلاین، از دیماه سال ۱۴۰۱ با تاکید سازمان بازرسی، مجددا پای شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو باز شد، امری که به تصویب قیمتهای جدید برای محصولات ایرانخودرو و سایپا در ابتدای سال ۱۴۰۲ انجامید. تا پیش از دیماه سال ۱۴۰۱ طبق مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، به مدت یک سال تنظیم بازار خودرو به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در وزارت صمت سپرده شده بود، اما از دیماه ۱۴۰۱ بود که سازمان بازرسی کل کشور در جلساتی با خودروسازان و سایر دستگاههای مربوطه، اعلام کرد مهلت مصوبه سران قوا تمامشده و شورای رقابت باید مجددا مسئولیت قیمتگذاری خودرو را به عهده بگیرد. پیش از این رئیس سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرد که باید فرمول و...
یک کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به عملکرد سابق شورای رقابت در تصمیم گیری های مربوط به خودرو که منجر به افزایش زیان هزاران میلیاردی به صنعت خودرو کشور شد معتقد است که نبایست بر پایه همان خطاهای گذشته، آزمون و خطای تازهای را آغاز کرد و در ادامه عنوان کرد که فروش خودرو در بورس بهتر از قیمتگذاری دستوری و قرعهکشی است. حسن کریمی سنجری- کارشناس صنعت خودرو، در گفتوگو با ایران اکونومیست، در پاسخ به این پرسش که شورای رقابت دستورالعمل تشکیل کارگروه تخصصی خودرو را با هدف بازنگری دستورالعمل تنظیم قیمت خودرو و پایش عملکرد بازار خودرو در روزهای گذشته تصویب کرد این امر چه تاثیری بر بازار خودرو خواهد داشت؟ ضمن تاکید بر اینکه حضور...
شورای رقابت که باید ضد انحصار باشد، گاهی اوقات نرخگذاری میکند/کمتر از ۳۰درصد قانون اصل ۴۴ اجرایی شده است
رئیس اسبق سازمان خصوصیسازی مصوبات «شورای عالی سیاستهای اصل ۴۴ قانون اساسی» برای رفع آسیبهای خصوصیسازی در سالهای گذشته را موثر دانست و گفت: در صورت اجرایی شدن این مصوبات میتوان به اصلاح رویههای اشتباه گذشته امیدوار بود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ غلامرضا حیدری کرد زنگنه در خصوص ارزیابی خود از مصوبات شورایعالی اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی برای اصلاح واگذاریها، اظهار کرد: مصوبات اخیر همگی مصوبات بسیار خوب و مفیدی هستند و خیلی از دردها را درمان میکنند اما واقعیت این است که در اجرای قانون اصل 44 که شامل 92 ماده و 10 بسته است تا کنون بسیار ضعیف عمل شده و همین قانون حتی 30 درصد هم اجرایی نشده است. قانون...
نتیجه عملکرد شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو زیان انباشته ۶۰ هزار میلیارد تومانی تنها در شش ماهه نخست ۱۴۰۰ است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سیاستگذار خودرو قرار است در هفته جاری از طرح جامع خودرو رونمایی کند، طرحی که دستاندرکاران صنعت خودرو امید دارند به کاهش فاصله قیمتی خودرو با بهای نهادههای تولید منجر شود.آنچه مشخص است از سال ۹۷ همزمان با اوجگیری تحریمهای بینالمللی، نرخ ارز و به دنبال آن قیمت نهادههای تولید روند صعودی به خود گرفت این در شرایطی است که شورای رقابت با فرمول ابداعی خود در تعیین قیمت خودرو، مانع از قیمتگذاری محصولات تولیدی طبق نهادههای تولید، تورم عمومی و همچنین نرخ ارز شد.نتیجه عملکرد این شورا در قیمتگذاری خودرو نیز زیان...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری ایسکانیوز، مجید عشقی، در این نامه خطاب به دکتر فاطمی امین آورده است: با توجه به جایگاه صنعت خودرو در بازار سرمایه و حضور سرمایهگذاران و فعالان بیشمار در صنعت مذکور، سیاست های قیمتگذاری اعمال شده توسط شورای رقابت در سنوات گذشته، زیان سنگینی بر سهامداران حاضر در این صنعت تحمیل کرده است به طوریکه الزام ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت به شرکتهای خودروساز بهمنظور تنظیم بازار خودرو، در مقاطعی سبب پیش فروش خودرو با قیمتهای قطعی و غیرمنطقی شد و این امر در کنار تأخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ محصولات، سبب زیان شرکتهای خودروساز شده به گونهای که مطابق صورتهای مالی حسابرسی شده شرکتهای ایران خودرو و سایپا در سال ۹۹ زیان خالص این...
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار سیاست قیمتگذاری صنعت خودرو را زمینهساز ضرر و زیان سهامداران و ادامه این رویه را عامل تعطیلی این صنعت در کشور خواند. مجید عشقی، در این نامه خطاب به دکتر فاطمی امین آورده است: با توجه به جایگاه صنعت خودرو در بازار سرمایه و حضور سرمایهگذاران و فعالان بیشمار در صنعت مذکور، سیاستهای قیمتگذاری اعمال شده توسط شورای رقابت در سنوات گذشته، زیان سنگینی بر سهامداران حاضر در این صنعت تحمیل کرده است به طوریکه الزام ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت به شرکتهای خودروساز بهمنظور تنظیم بازار خودرو، در مقاطعی سبب پیش فروش خودرو با قیمتهای قطعی و غیرمنطقی شد و این امر در کنار تأخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ...
خبرگزاری آریا - رییس سازمان بورس در نامهای به رییس شورای رقابت خواستار اعلام فهرست افرادی که در فرآیند نرخگذاری خودرو مشارکت دارند، شد. به گزارش خبرگزاری آریا ، محمدعلی دهقان دهنوی رییس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامهای به رضا شیوا رییس شورای رقابت اعلام کرد این شورا طبق قانون بورس اوراق بهادار فهرست افرادی که در فرآیند نرخ گذاری خودرو مشارکت دارند را به سازمان بورس اعلام کند. در این نامه آمده است: احتراماً با عنایت به اینکه آن شورا بنا به ملاحظات قوانین و مقررات در جریان امور مربوط به نرخ گذاری شرکتهای خودروساز است، خواهشمند است به منظور انجام وظایف قانونی توسط این سازمان و به استناد قانون بازار اوراق بهادار و تبصرههای آن،...
رئیس سازمان بورس در نامهای به رئیس شورای رقابت درخواست کرد فهرست افرادی که در فرآیند نرخ گذاری خودرو مشارکت دارند به سازمان بورس اعلام شود. به گزارش پول نیوز، محمدعلی دهقان دهنوی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامهای به رضا شیوا رئیس شورای رقابت اعلام کرد که این شورا طبق قانون بورس اوراق بهادار فهرست افرادی که در فرآیند نرخ گذاری خودرو مشارکت دارند را به سازمان بورس اعلام کند.در این نامه آمده است: احتراماً با عنایت به اینکه آن شورا بنا به ملاحظات قوانین و مقررات در جریان امور مربوط به نرخ گذاری شرکتهای خودروساز است، خواهشمند است به منظور انجام وظایف قانونی توسط این سازمان و به استناد قانون بازار اوراق بهادار و تبصرههای آن، فهرست افرادی...
قیمتگذاری خودرو در سالهای اخیر دستخوش تصمیمات خلقالساعه مراجع تصمیمگیری مختلفی بوده تا سود این نرخگذاریها تنها به جیب دلالانی سرازیر شود که از این آب گل آلوده ماهیهای بزرگی نصیبشان شده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از شبکه خبری تهران نیوز، شهریور ماه سال ۹۸ سازمان حمایت و کمیته خودروی زیر مجموعه آن از قیمتگذاری کنار گذاشته شد و شورای رقابت برای چندمین بار به گردونه قیمتگذاری خودرو برگشت. در اردیبهشت ماه ۹۹ تصویب شد این قیمتگذاریها در بازه زمانی سه ماهه صورت گیرد و در فرودین ماه امسال این مصوبه نیز لغو شد تا قیمتگذاریها بهصورت شش ماهه انجام شود. افزایش ۱۴۵ درصدی قیمت خودروها داستان قیمتگذاری خودرو تنها به...
به گزارش خبرنگارصنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مجتبی رضا خواه عضو ناظر مجلس در شورای رقابت با اشاره به اینکه هم اکنون جلسه شورای رقابت برای نهایی کردن قیمت خودرو در حال برگزاری است، گفت: شورای رقابت باید برای این افزایش قیمت کاملا محتاطانه عمل کند و سپس اقدام به افزایش قیمت کند. او با تاکید بر اینکه در جلسات شورای رقابت مخالف افزایش قیمت خودرو بودهایم، بیان کرد: در جلسات قبلی، بحث افزایش قیمت را داشتیم اما سناریوهایی که برای افزایش قیمت چیده شد، اشتباه بود و به همین دلیل قیمتی افزایش نیافت. در سیستم بانک مرکزی، سبد خودرو در نظر گرفته شده و در آن افزایش تورم نیز در نظر گرفته میشود. عضو ناظر مجلس در...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ رخ دادن این اتفاق، خطر تداوم زیاندهی خودروسازان و همچنین تقویت سوداگری و دلالی در بازار را به همراه خواهد داشت، ضمن آنکه کماکان نفعی به مصرفکننده واقعی نیز نخواهد رسید. شورای رقابت از بهمن ۹۱ و پس از آنکه طرح آزادسازی قیمت خودرو ناکام ماند، وارد عرصه قیمتگذاری خودروهای داخلی شد و از همان ابتدا نیز بنای محاسبه را اسناد و مدارک مربوط به هزینههای تولید، قرار داد. هرچند در ادامه، تغییراتی در فرمول قیمتگذاری ایجاد شد، اما مبنای کلی آن (محاسبه قیمت براساس هزینههای تولید) برقرار ماند و تا امروز نیز پایدار مانده است. در حال حاضر شورای رقابت با توجه به مولفههایی مانند تورم بخشی، هزینههای تولید و همچنین...
شورای رقابت معتقد است اگر در بازار سهم یک یا چند بنگاه یا شرکت تولیدکننده، خریدار و فروشنده از عرضه و تقاضای بازار به میزانی باشد که قدرت تعیین قیمت یا مقدار را در بازار داشته باشد، یا ورود بنگاههای جدید به بازار یا خروج از آن با محدودیت مواجه باشد باید مدیریت لازم جهت تعیین دستورالعمل قیمتگذاری انجام شود. اما اینگونه که پیداست نمایندگان مجلس درصدد حذف شورای رقابت از روند قیمتگذاری خودرو برآمدهاند. بر اساس مصوبه اولیه این کمیسیون، قیمت پایه عرضه خودرو در بورس توسط سازمان حمایت از مصرفکننده تعیین شده و ساز و کار تحقق قیمت گذاری باید در بورس کالا مهیا شود. علاوه بر عرضه خودرو در بورس، مسائلی مانند کیفیت، بومیسازی، قطعهسازان، خدمات پس...
رویداد۲۴ با شوک قیمتی رخداده در کالای مصرفی مانند خودرو در ایران حالا خودرو به یکی از کالاهای لوکس تبدیل شده و جایگاه ویژهای هم در سبد خانوار پیدا کرده است، قیمت این کالای لوکس برای مردم از اهمیت ویژهای برخوردار شده و وضعیت به گونهای شده که برخی افراد هر روز قیمتهای خودرو را رصد میکنند، حتی زمانی که قصد خرید آن را ندارند. اما در چند روز گذشته بازار خودرو شاهد اتفاقات عجیبی بوده است. پس از تصمیم شورای رقابت برای افزایش قیمت کارخانهای خودروها که تحت عنوان «فرمول جدید قیمتگذاری» مطرح شد سازمان بازرسی با این فرمول مخالفت کرد و همین مخالفت باعث عدم اعلام نرخهای جدید از سوی خودروسازان شد؛ چرا که هفته گذشته بعد از...
ایتنا - سازمان بازرسی کل کشور با مصوبه شورای رقابت مبنی بر حذف قیمتگذاری دستوری خودروهای کمتیراژ مخالفت و خواستار لغو آن شد. در حالی که هنوز یک هفته هم از تصمیم شورای رقابت برای حذف قیمتگذاری دستوری خودروهای کمتیراژ نمیگذرد، سازمان بازرسی کل کشور با این مصوبه مخالفت و خواستار لغو آن شد. هفته گذشته رئیس شورای رقابت اعلام کرد ۱۸ خودروی داخلی از شمول نرخگذاری این شورا خارج و قیمت آنها از این پس متناسب با متوسط بازار تعیین خواهد شد. این گفته رضا شیوا به نوعی از آزادسازی قیمت ۱۸ خودرو موردنظر حکایت داشت، خودروهایی که تیراژ کمی دارند و سهم آنها در سبد خرید شهروندان بسیار پایینتر از پرتیراژهایی مانند تیبا، پژو ۴۰۵ و… است....
به گزارش مهر، پس از مدتها درخواست خودروسازان، امروز شورای رقابت رأی به آزادسازی قیمت ۴۵ درصد از خودروهای داخلی داد. البته اگرچه روی این اقدام نام "فرمول جدید قیمتگذاری" گذاشته است اما باطناً این فرمول جدید همان آزادسازی قیمت است چرا که در این فرمول دیگر تورم بخشی نقشی ندارد و قیمت خودرو متأثر از قیمت متوسط بازار تعیین خواهد شد. آنطور که شورای رقابت اعلام کرده ۱۸ خودرو شامل پژو پارس، پژو ۲۰۷ اتومات، پژو ۲۰۷ دستی، سمند سورن پلاس، رانا پلاس، رانا پلاس TU۵، دنا پلاس توربو شارژ، دنا پلاس توبوشارژ اتومات، هایما توربو دستی، هایما توربو اتومات، تارا، ساینا S، کوییک، شاهین، آریا، برلیانس و چانگان مشمول این فرمول جدید شده اند. بیشتر بخوانید؛ تغییر فرمول...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ شیوا که سهشنبه گذشته در نشستی خبری یا بهعبارت بهتر در یک «دورهمی با رسانههای همسو»، به بیان نظرات خود در باره قیمت و قیمتگذاری خودروهای داخلی پرداخته، خبر از تعیین قیمت خودروها (در سه ماه سوم سال) براساس روند نزولی نرخ ارز (که طی یکی دو هفته گذشته شکل گرفته) داده است. به گفته وی، در شرایط فعلی که قیمت ارز نزولی است، شورای رقابت نیز این موضوع را در سه ماه آخر سال ملاک قرار خواهد داد. شیوا این وعده را نیز داده که شهروندان در زمستان امسال متناسب با نزول نرخ ارز، شاهد کاهش قیمت خودرو نیز خواهند بود. رئیس شورای رقابت همچنین تاکید کرده که شورا موقتا لحاظ...
طبق طرح مجلس شورای اسلامی مبنی بر تحول صنعت و بازار خودروی کشور، قرار است قیمت پایه خودروهای داخلی توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تعیین شود و این به معنای حذف شورای رقابت از پروسه قیمتگذاری است. به گزارش «انرژی امروز» از دنیای اقتصاد، حال پرسش اینجاست که با کنار گذاشتن شورای رقابت و سپردن مسوولیت خودرویی آن به سازمان حمایت، آیا قیمتگذاری دستوری حذف و خودروسازان در تعیین قیمت محصولاتشان آزادی عمل خواهند داشت؟ هرچند پاسخ خودروسازان و بسیاری از کارشناسان به این پرسش، منفی است، اما برخی نمایندگان مجلس که به دنبال تصویب طرح تحول صنعت و بازار خودرو (با محوریت عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا) هستند، نظری عکس این دارند. در این بین، رئیس کمیته...
همتی از یک توافق ارزی مهم خبر داد/ نرخ حقیقی دلار باید حدود ۱۸ تا ۲۲ هزار تومان باشد/ دبیر ستاد تنظیم بازار: قیمت مصوب مرغ تغییر میکند/ قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت رفت؟ / قالیباف: انگشت در چشم بورس نمیکنیم
تابناک هر روز بستهای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و ... تا خبرها و رویدادهای جذاب اقتصادی را گردآوری میکند. به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ این پیمانه تیترهایی همچون بورس منفی شد، فولاد بزودی در بازار بورس عرضه میشود، اغلب شاخصهای آسیا اقیانوسیه رشد کردند، روند صعودی طلای جهانی معکوس شد، سکه در بازار چند؟، کاهش قیمت دلار در صرافیهای مجاز، ترمز صعود نفت کشیده شد و عرضه ٨۵ میلیون دلار در بازار متشکل ارزی را در بر دارد. بورس منفی شد امروز شاخص کل با 17558 واحد کاهش معادل منفی 1.10 درصد به یک میلیون و 579 هزار و 567 واحد، شاخص قیمت وزنی - ارزشی با...
به گزارش فارس، در پی تصمیم وزارت صنعت برای بازنگری در قیمت گذاری خودروها، طی روزهای جاری جلسات مربوط به این موضوع با حضور مدیران شورای رقابت، سازمان حمایت و سازمان گسترش برگزار می شود که گزارش مربوط به برگزاری این جلسات جمعه گذشته از سوی سازمان گسترش در جلسه کمیته خودرو ارائه شد. در این راستا جلساتی با حضور شیوا رئیس شورای رقابت و مدرس خیابانی سرپرست وزارت صنعت نیز برگزار شده است. در حال حاضر نرخ ارز مبنای قیمت گذاری خودرو، نرخ 9 هزار تومانی است که قرار است این موضوع مورد تجدیدنظر قرار گیرد و نرخ جدید مبنای قیمت گذاری قرار گیرد. البته در مقابل، خودروسازان نیز موظفند گزارش کاهش ارزبری محصولاتشان را به وزارت صنعت ارائه...
در حال حاضر نرخ ارز مبنای قیمت گذاری خودرو، نرخ 9 هزار تومانی است که قرار است این موضوع مورد تجدیدنظر قرار گیرد و نرخ جدید مبنای قیمت گذاری قرار گیرد. البته در مقابل، خودروسازان نیز موظفند گزارش کاهش ارزبری محصولاتشان را به وزارت صنعت ارائه دهند به گزارش قدس آنلاین، در پی تصمیم وزارت صنعت برای بازنگری در قیمت گذاری خودروها، طی روزهای جاری جلسات مربوط به این موضوع با حضور مدیران شورای رقابت، سازمان حمایت و سازمان گسترش برگزار می شود که گزارش مربوط به برگزاری این جلسات جمعه گذشته از سوی سازمان گسترش در جلسه کمیته خودرو ارائه شد. در این راستا جلساتی با حضور شیوا رئیس شورای رقابت و مدرس خیابانی سرپرست وزارت صنعت نیز برگزار شده...
صراط: میر محمدی بازرس کل حوزه صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور نیز به عنوان توضیح بیشتر اظهار کرد: سازمان بازرسی کل کشور اقدامات زیادی به منظور بازگشت شورای رقابت برای تعیین نرخ خودرو انجام داد و از طرف دیگر کمیته سیاستگذاری خودرو در وزارت صمت نیز توسط ما دنبال شد که امکان عرضه و ثبت نام و تحویل خودرو به متقاضیان واقعی فراهم شود.به گزارش مهر، وی افزود: به واسطه تقاضای بیش از حدی که ناشی از نگاه سرمایهای به حوزه خودرو است همچنان تفاوت نرخ بین بازار و کارخانه مشهود است بر همین اساس جلسات مستمری تشکیل خواهد شد تا بتوانیم این فاصله کم شود.میرمحمدی بیان کرد: نگاهی که وجود دارد باعث میشود که خودروساز فضای...
خبرگزاری تسنیم: در طول چند روز اخیر صحبتهایی بر ایجاد کمیتهای با حضور نمایندگانی از شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان تحت حکمیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای بازنگری فرمول قیمت گذاری خودرو مطرح شده تا در نهایت روش قیمت گذاری خودرو مورد بازنگری قرار گیرد. در همین ارتباط رضا شیوا در گفتگو با خبرنگار تسنیم گفته است: براساس ماده ۳ ابلاغیه سران سه قوه شورای عالی هماهنگی اقتصادی "هرگونه تصمیمگیری در مورد نرخ و ضوابط قیمتگذاری و تعیین سهمیه کالا و خدمات که بهموجب قوانین و مقررات مختلف در اختیار دستگاهها و شوراهای مختلف قرار گرفته است منوط به تأیید ستاد تنظیم بازار شد". بهموجب این ماده هر تشکیلاتی نهتنها شورای رقابت که در بخش قیمتگذاری...
رویداد۲۴ با تعیین قیمت جدید خودروهای داخلی، فروش خودرو در بازار ۱۰ درصد بالاتر از نرخ کارخانه صورت گیرد و اگر بیشتر از این رقم، معاملهای انجام شود مورد پیگرد قرار گیرد. این در حالی است که با گذشت یک ماه از این مصوبه، عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به اینکه برای تعیین قیمت خودرو، ذینفعهای مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند و این شرط لازم برای رعایت حقوق مصرف کننده است.به گفته وی، سالانه به حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو نیاز داریم، اما بر اساس آمار تولید خودروسازان، تولید خودرو حدود ۷۶۰ هزار دستگاه بوده...
صراط: در طول چند روز اخیر صحبتهایی بر ایجاد کمیتهای با حضور نمایندگانی از شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان تحت حکمیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای بازنگری فرمول قیمت گذاری خودرو مطرح شده تا در نهایت روش قیمت گذاری خودرو مورد بازنگری قرار گیرد.به گزارش تسنیم، در همین ارتباط رضا شیوا گفته است: براساس ماده ۳ ابلاغیه سران سه قوه شورای عالی هماهنگی اقتصادی "هرگونه تصمیمگیری در مورد نرخ و ضوابط قیمتگذاری و تعیین سهمیه کالا و خدمات که بهموجب قوانین و مقررات مختلف در اختیار دستگاهها و شوراهای مختلف قرار گرفته است منوط به تأیید ستاد تنظیم بازار شد". بهموجب این ماده هر تشکیلاتی نهتنها شورای رقابت که در بخش قیمتگذاری کالا فعالیت میکرد، باید...
بازار خودرو در شرایطی با صعود دوباره قیمتها و نابسامانی روبرو شده که قرار است فرآیند قیمت گذاری خودروها دوباره از نقطه صفر آغاز شود و دستورالعمل قیمت گذاری مورد بازنگری قرار گیرد. در نتیجه، اجرای مصوبه فروش 10 درصد بالای نرخ کارخانه نیز منتفی شده و ظاهراً معیار دیگری برای کنترل بازار وجود ندارد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، برخی کاربران فارس با درج سوژه ای تحت عنوان «قیمتگذاری بازار خودروها به کجا رسید؟» پیگیری موضوع تعیین قیمت خودروهای داخلی و در نتیجه تعیین تکلیف قیمت ها در بازار را خواستار شدند. در این مورد قرار بود با تعیین قیمت جدید خودروهای داخلی، فروش خودرو در بازار 10 درصد بالاتر از نرخ کارخانه صورت گیرد و اگر بیشتر...
با تشکیل کمیته ای متشکل از شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و با حکمیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع، فرمول قیمت گذاری خودرو بازنگری می شود. ناطقان: بعد از جلساتی که با حضور مدیران خودروساز، سازمان حمایت و شورای رقابت در وزارت صنعت برگزار شد، مقرر شد کمیته ای با حضور نمایندگانی از شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان تحت حکمیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، فرمول قیمت گذاری خودرو را مورد بازنگری قرار دهند و در روش قیمت گذاری خودرو بازنگری صورت گیرد. گفته می شود بدنه دولت نیز به این نتیجه رسیده که قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود.این اتفاق در حالی می افتد که بعد از تعیین قیمت خودروهای داخلی در...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، بعد از جلساتی که با حضور مدیران خودروساز، سازمان حمایت و شورای رقابت در وزارت صنعت برگزار شد، مقرر شد کمیته ای با حضور نمایندگانی از شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان تحت حکمیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، فرمول قیمت گذاری خودرو را مورد بازنگری قرار دهند و در روش قیمت گذاری خودرو بازنگری صورت گیرد. گفته می شود بدنه دولت نیز به این نتیجه رسیده که قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود. این اتفاق در حالی می افتد که بعد از تعیین قیمت خودروهای داخلی در اردیبهش امسال توسط شورای رقابت، کشمکش بر سر اعلام نرخ های نهایی بین سازمان حمایت و شورای رقابت ادامه یافت و...
با تشکیل کمیته ای متشکل از شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و با حکمیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع، فرمول قیمت گذاری خودرو بازنگری می شود. به گزارش مشرق، بعد از جلساتی که با حضور مدیران خودروساز، سازمان حمایت و شورای رقابت در وزارت صنعت برگزار شد، مقرر شد کمیته ای با حضور نمایندگانی از شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان تحت حکمیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، فرمول قیمت گذاری خودرو را مورد بازنگری قرار دهند و در روش قیمت گذاری خودرو بازنگری صورت گیرد. گفته می شود بدنه دولت نیز به این نتیجه رسیده که قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود. بیشتر بخوانید: کشف ۶ تریلیون انواع خودروی احتکاری جنگ تمام عیار اقتصادی...
پس از کشمکش فراوان بر سر اعلام قیمت جدید خودروها نه مردم فهمیدند چه نرخی برای تولیدات خودروسازان مشخص شده و نه بازار می داند خرید و فروش را باید با چه قیمتی انجام دهد. جنوب نیوز: قیمت گذاری محصولات ایران خودرو و سایپا بعد از کش و قوس های بسیاری بین شورای رقابت، خودروسازان و وزارت صنعت بالاخره در اردیبهشت ماه نهایی شد و بنا بر اعلام مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت، نرخ های جدید خودرو عیناً مطابق با نرخ های تعیین شده از سوی شورای رقابت به خودروسازان ابلاغ شد. در روزهایی که جلسات مختلفی برای قیمت گذاری خودرو برگزار می شد، اخبار مربوط به تعیین نرخ های جدید جزء پرمخاطب ترین اخبار رسانه...
پس از کشمکش فراوان بر سر اعلام قیمت جدید خودروها و برگزاری جلسات پی در پی پشت درهای بسته، نه مردم فهمیدند چه نرخی برای تولیدات خودروسازان مشخص شده و نه بازار می داند خرید و فروش را باید با چه قیمتی انجام دهد. در این میان، اختلاف بین نرخ فروش فوق العاده خودروسازان و ابلاغیه شورای رقابت نیز قابل توجه است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، قیمت گذاری محصولات ایران خودرو و سایپا بعد از کش و قوس های بسیاری بین شورای رقابت، خودروسازان و وزارت صنعت بالاخره در اردیبهشت ماه نهایی شد و بنا بر اعلام مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت، نرخ های جدید خودرو عیناً مطابق با نرخ های تعیین شده از...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از همشهری، حالا تدوین دستورالعمل تعیین قیمت مصوب جدید خودروهای داخلی پس از کشمکش بسیار بار دیگر به شورای رقابت واگذار شده است. با رضا شیوا، رئیس شورای رقابت علل تغییر مرجع سیاستگذاری و دایره شمول قیمتگذاری خودروهای انحصاری پس از توقف واردات و تولید خودروهای مونتاژ داخل و حدود نرخ مصوب شورا برای این خودروها را مطرح کردیم که میخوانید. چه عواملی موجب خروج شورای رقابت از فرایند قیمتگذاری خودرو شد؟ آخرین قیمتی که شورای رقابت برای خودروهای پرتقاضای مشمول قیمتگذاری ارائه داده بود به خردادماه سال97مربوط میشد. این قیمتها بر اساس دستورالعمل شورا تعیین شده بود. بعد از آن با بازگشت تحریمها و تنگناهای ارزی ایجاد شده ناشی از آن، در اواخر آبان...
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران، حدود یک هفته است که بازار خودرو کشور با تنشها و نوسانات عجیبی درگیر شده است؛ زمزمههای تغییر قیمت کارخانهای خودروها در نهایت باعث شد تا بازار ملتهب شده و خودروها قدم در سطوح قیمتهای جدید بگذارند. در هفته گذشته بازار خودرو یکی از عجیبترین روزهای تاریخ خود را تجربه کرد. این سطوح جدید قیمتی واکنشهای بسیاری را از سوی مسئولان دولتی کشور به همراه داشت که همگی اعداد و ارقام بازار را حباب و حاشیه سازی دانستند و به مردم توصیه کردند که فعلا سراغ خرید خودرو نروند که در نهایت باعث شد بازار از رونق بیفتد، اما قیمتها روند صعودی خود را حفظ کردند. بازار خودرو کشور طی روزهای اخیر...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، رضا شیوا رئیس شورای رقابت در بخش خبری ۲۱ شبکه یک سیما اظهار بیان کرد: در روش قبلی قیمت گذاری وزیر صمت وقت نامهای را زدند و ما را از سیستم قیمت گذاری خارج کردند. وی ادامه داد:، اما در شیوه جدید از ما پیشنهاد خواستند و ما نیز قیمتها را پیشنهاد دادیم، از بهمن ماه قیمت خودرو در کارخانه تغییر نکرد و تنها دلالان و کاسبان قیمت سازی کردند. شیوا بیان کرد: از قوه قضائیه میخواهیم وارد بازار خودرو شده و سرو سامانی به بازار بدهد. به جد به دنبال افزایش منطقی قیمت خودرو هستیم. او به فرمول تعیین شده توسط شورای رقابت اشاره کرد و گفت: در آخرین جلسه با وزیر...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، رضا شیوا رئیس شورای رقابت در بخش خبری ۲۱ شبکه یک سیما اظهار بیان کرد: در روش قبلی قیمت گذاری وزیر صمت وقت نامهای را زدند و ما را از سیستم قیمت گذاری خارج کردند. وی ادامه داد:، اما در شیوه جدید از ما پیشنهاد خواستند و ما نیز قیمتها را پیشنهاد دادیم، از بهمن ماه قیمت خودرو در کارخانه تغییر نکرد و تنها دلالان و کاسبان قیمت سازی کردند. شیوا بیان کرد: از قوه قضائیه میخواهیم وارد بازار خودرو شده و سرو سامانی به بازار بدهد. به جد به دنبال افزایش منطقی قیمت خودرو هستیم. او به فرمول تعیین شده توسط شورای رقابت اشاره کرد و گفت: در آخرین...
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران، رضا شیوا رئیس شورای رقابت در بخش خبری ۲۱ شبکه یک سیما اظهار بیان کرد: در روش قبلی قیمت گذاری وزیر صمت وقت نامهای را زدند و ما را از سیستم قیمت گذاری خارج کردند. وی ادامه داد:، اما در شیوه جدید از ما پیشنهاد خواستند و ما نیز قیمتها را پیشنهاد دادیم، از بهمن ماه قیمت خودرو در کارخانه تغییر نکرد و تنها دلالان و کاسبان قیمت سازی کردند. شیوا بیان کرد: از قوه قضائیه میخواهیم وارد بازار خودرو شده و سرو سامانی به بازار بدهد. به جد به دنبال افزایش منطقی قیمت خودرو هستیم. او به فرمول تعیین شده توسط شورای رقابت اشاره کرد و گفت: در آخرین جلسه با...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، رضا شیوا رئیس شورای رقابت در بخش خبری ۲۱ شبکه یک سیما اظهار بیان کرد: در روش قبلی قیمت گذاری وزیر صمت وقت نامهای را زدند و ما را از سیستم قیمت گذاری خارج کردند. وی ادامه داد:، اما در شیوه جدید از ما پیشنهاد خواستند و ما نیز قیمتها را پیشنهاد دادیم، از بهمن ماه قیمت خودرو در کارخانه تغییر نکرد و تنها دلالان و کاسبان قیمت سازی کردند. شیوا بیان کرد: از قوه قضائیه میخواهیم وارد بازار خودرو شده و سرو سامانی به بازار بدهد. به جد به دنبال افزایش منطقی قیمت خودرو هستیم. او به فرمول تعیین شده توسط شورای رقابت اشاره کرد و گفت: در آخرین...
به گزارش اکوفارس به نقل از مهر، زمزمههای ورود مجدد شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو، دوباره به گوش میرسد. شورایی که بر اساس قانون سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی به وجود آمده بود تا مصادیق انحصار و شبهانحصار را شناسایی کرده و با آن مقابله کند؛ هر چند که در دوران فعالیتش، بیشترین عمر کاری خود را صرف حوزه قیمت گذاری خودرو نمود و گاهی هم، به شیوه فروش و نرخ گذاری محصولات فولادی ورود پیدا کرد. بازخوانی پروندهای تلخ از فشار ذینفعان برای رهاسازی قیمت خودرو روزهایی بود که شورای رقابت با ورود به عرصه نرخ گذاری خودرو، نقشآفرین بازار بود و به راحتی به خودروسازان اجازه نمیداد که در بازار جولان دهند و هر طور که...
زمزمههای ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو جدی شده است؛ ورودی که شاید بتواند پایانی بر تاخت و تاز یکسال و نیمه دو خودروساز در بازار باشد. به گزارش تابناک اقتصادی به نقل از مهر، زمزمههای ورود مجدد شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو، دوباره به گوش میرسد. شورایی که بر اساس قانون سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی به وجود آمده بود تا مصادیق انحصار و شبهانحصار را شناسایی کرده و با آن مقابله کند؛ هر چند که در دوران فعالیتش، بیشترین عمر کاری خود را صرف حوزه قیمت گذاری خودرو نمود و گاهی هم، به شیوه فروش و نرخ گذاری محصولات فولادی ورود پیدا کرد. بازخوانی پروندهای تلخ از فشار ذینفعان برای رهاسازی قیمت خودرو روزهایی بود که...
زمزمههای ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو جدی شده است؛ ورودی که شاید بتواند پایانی بر تاخت و تاز یکسال و نیمه دو خودروساز در بازار باشد. ناطقان: زمزمههای ورود مجدد شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو، دوباره به گوش میرسد. شورایی که بر اساس قانون سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی به وجود آمده بود تا مصادیق انحصار و شبهانحصار را شناسایی کرده و با آن مقابله کند؛ هر چند که در دوران فعالیتش، بیشترین عمر کاری خود را صرف حوزه قیمت گذاری خودرو نمود و گاهی هم، به شیوه فروش و نرخ گذاری محصولات فولادی ورود پیدا کرد.بازخوانی پروندهای تلخ از فشار ذینفعان برای رهاسازی قیمت خودروروزهایی بود که شورای رقابت با ورود به عرصه نرخ گذاری...
رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به ادعای رسانهها مبنی بر مخالفت وی با بازگشت شورای رقابت به فرآیند قیمتگذاری خودرو گفت: خیر، بنده صغیر نیستم و میتوانم نظر خود را بیان کنم. پاسخ دو پهلوی رحمانی به این ادعا و امتناع از بیان صریح نظرش در این مورد، در شرایطی است که طی روزهای پایانی سکانداری محمد شریعتمداری در وزارت صمت، با مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، شورای رقابت از گردونه قیمتگذاری خودرو حذف و ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت جایگزین آن شد. البته برخی معتقد بودند مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، بر خروج شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو تاکید نمیکند و حذف شورا در واقع تفسیر وزارت صنعت از این مصوبه است. با...
عبور نقدینگی از ۱،۸۰۰ هزار میلیارد تومان با رشد ۲۳.۱ درصدی/ برآورد ۴۰ هزار میلیارد تومانی فرار مالیاتی/ وزیر صنعت: حذف برچسب قیمت از روی کالاها غیرقانونی است/ آخرین وضعیت قیمتگذاری خودرو در شورای رقابت
پیمانه اقتصادی، هر روز بستهای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان، همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و ... تا خبرها و رویدادهای جذاب اقتصادی را گردآوری میکند. به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ این پیمانه تیترهایی همچون تقویت ۲۸۰۵ واحدی نماگر بورس، سقوط سهام آسیایی با کمرنگ شدن احتمال کاهش نرخ بهره آمریکا، خروج دویچه بانک از فروش سهام جهانی، ذخایر ارزی چین افزایش یافت، کاهش ۱۰۰ تومانی دلار در صرافیهای مجاز و بانکی، کاهش قیمت جهانی طلا در اولین روز هفته، صادرات گوشت مرغ آزاد شد و فراخوان یک خودروساز به دلیل نگرانی در رابطه با پلاکارد تایر را در بر دارد. عبور نقدینگی از ۱,۸۰۰ هزار میلیارد تومان با...
یک روز آزادسازی قیمت خودرو با فرمول وزارت صنعت و حالا نرخ گذری با فرمول شورای رقابت/ آیا قیمت گذاری دستوری جواب خواهد داد؟
در یک سال گذشته، اوضاع بازار خودرو چندان به سامان نبوده و عدهای حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودروها را عامل این نابسامانی در بازار خودرو دانسته اند. از این رو مجلس با تصمیماتی که در مورخه ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۸ گرفت، گویا شورای رقابت را دوباره به مسند قیمت گذاری بازگرداند. حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تابناک اقتصادی گفت: در گذشته این شورا با فرمولهای غلط زیان بیش از هزار میلیارد تومانی را به شرکتهای خودروساز تحمیل کرده است. به گزارش تابناک اقتصادی، در یک سال گذشته بازار خودرو با آشفتگیهایی مواجه شده و قیمتها در این بازار صعودی بوده است. عدهای این نابسامانی را به حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو مرتبط...
صراط: رضا شیوا رئیس شورای رقابت با اشاره به قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت اظهار کرد: براساس ماده ۵۸ فصل نهم اصل ۴۴ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران شورای رقابت موظف است تا همه ساله دستورالعمل تعیین قیمت را برای خودروهایی که دارای انحصار هستند و رقیب ندارند ارائه کند. به گزارش باشگاه خبرنگاران رئیس شورای رقابت با تاکید بر اینکه براساس ماده ۵۸ هنوز هم این وظیفه بر عهده شورای رقابت است، تصریح کرد:، اما به دلیل وضعیتی که اقتصاد کشور با آن روبروست شورای عالی هماهنگی اقتصادی که متشکل از سران سه قوه است تشکیل شد و این شورا با اخذ اختیاراتی از مقام معظم رهبری ابلاغیهای صادر کردند. شیوا ابراز کرد: براساس بند ۳ آن...
مدیرعامل سایپا در حالی از عرضه خودروهای تولید داخل با قیمتهای جدید و اعلام قیمتهای جدید در هفته جاری خبر میدهد که هنوز ساز و کار قیمت گذاری خودرو در سازمان حمایت با طور کامل مشخص نشده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محسن قاسم جهرودی مدیرعامل سایپا از اعلام قیمتهای جدید خودروهای تولید داخل در هفته جاری خبر در حالی خبر داده است که امسال قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان با تصمیم شورای رقابت یک بار مجوز افزایش 7.01 درصدی را دریافت کرده و همچنین با دستور وزیر صنعت مجوز افزایش 9.6 درصدی برای خودروهای بیش از 45 میلیون تومان صادر شده و خودروسازان هم این افزایش قیمتها را اعلام کردهاند. وی اظهار داشت: طبق تصمیماتی...
تشدید تورم در مناطق فقیرنشین/ مردم در انتظار کاهش قیمت مواد غذایی/ مدل قیمتگذاری خودرو پس از حذف شورای رقابت/ خطاهای نابخشودنی سیاستگذاران ارزی در ایران
با افزایش قیمت گوجه و سوءاستفاده صنایع تبدیلی در افزایش قیمت رب گوجه، اخبار از واردات ربهای ۸۵۰ گرمی از کشور افغانستان حکایت دارد. به گزارش مشرق، روند نزولی قیمت دلار در بازار آزاد در حالی رقم میخورد که به دنبال این اتفاق، قیمت برخی از کالاهای اساسی نیز کاهش جزیی یافته است. * تعادل - تشدید تورم در مناطق فقیرنشین روزنامه تعادل به بررسی گزارش مرکز آمار از تورم مناطق کشور پرداخته است: گزارش مرکز آمار از تورم مناطق مختلف کشور نشان میدهد که اصابت گرانی در استانهای فقیرنشین کشور بیش از دیگر استانها بوده است. اگر تورم شهرهای کشور را به عنوان معیار درنظر بگیریم، شهرهای استان سیستان و بلوچستان، چهارمحال و بختیاری و همدان...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمدرضا نجفیمنش رئیس انجمن قطعهسازان، درباره افزایش قیمت خودرو اظهار کرد: قیمت هر کالا به سه عامل مواد اولیه، دستمزد و هزینههای سربار بستگی دارد؛ تا اردیبهشت ۹۷ مواد اولیه ۷۲ درصد، هزینههای دستمزد ۵۶ درصد و هزینههای سربار ۲۱ درصد افزایش یافته، در نتیجه نمیتوان قیمت را ثابت نگه داشت و به طور طبیعی قیمت افزایش مییابد. وی افزود: از اردیبهشت تاکنون نیز شاهد آن هستیم که میزان ارز عملا بیش از دو برابر شده و مواد اولیه داخلی نیز هنوز افزایش قیمت رسمی نیافته اما نرخها به طور غیر رسمی در بازار افزایش یافته که با این اتفاقات پیشبینی بین ۶۰ تا ۸۰ درصد افزایش قیمت خودرو را خواهیم داشت. رئیس...
در نشست نماینده عضو کمیسیون ویژه خصوصی سازی با خودروسازان در مجلس، جزییات تغییر نقش شورای رقابت و کنار گذاشته شدن مستقیم این نهاد از مقررات و نرخ گذاری بخشها از جمله خودروسازی، بررسی شد. خبرآنلاین: طبق مصوبه مجلس درباره اصلاح قانون خصوصیسازی، شورای رقابت دیگر حق ندارد در بخشهای مختلف مانند صنعت یا خودروسازی به صورت مستقیم مقررات و قیمتگذاری کند. در نشست نماینده عضو کمیسیون ویژه خصوصی سازی با خودروسازان در مجلس، جزییات تغییر نقش شورای رقابت و کنار گذاشته شدن مستقیم این نهاد از مقررات و نرخ گذاری بخشها از جمله خودروسازی، بررسی شد. در این نشست حمیدرضا فولادگر، نماینده مجلس و عضو کمیسیون ویژه خصوصی سازی اعلام کرد دیگر شورای رقابت اجازه ندارد مستقیما برای محصولاتی...
هنوز نتوانستهایم موافقت شورای رقابت برای افزایش قیمت خودروها را دریافت کنیم/ قیمتگذاریها نباید دستوری باشد
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، قاسم جهرودی در حاشیه مراسم تحویل ۲۵۰ دستگاه خودرو تجاری در جمع خبرنگاران از ارائه درخواست افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومانی سایپا به شورای رقابت خبر داد و گفت: درخواست خود را در پایان سال ۹۶ به شورای رقابت اعلام کردیم. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: منتظر اعلام نظر شورای رقابت درباره میزان و چگونگی افزایش قیمت خودورهای زیر ۴۵ میلیون تومان هستیم و البته کار کارشناسی دقیقی روی این نرخ های پیشنهادی انجام دادهایم. وی تصریح کرد: بسیاری از واردکنندگان افزایش قیمتها را پیش از سال جدید روی محصولات خود اعمال کردند ولی ما برای حفظ حرمت مشتری افزایش قیمتهای خود را به سال جدید موکول کردهایم اما ما هم یک بنگاه...
اقتصاد > تجاری - مالی - با الزام شورای رقابت برای عرضه مواداولیه تولید قیر در بورسکالا، رانت قیر حذف و نخسین زمینهها برای آزادسازی قیمت دلار فراهم شد. به گزارش همشهري، داستان قير فقط داستان قير نيست داستان همه كالاهاي ايراني است كه در بازارهاي جهاني با وجود عيار بالايشان جايگاهشان را رفته رفته يا از دست دادهاند يا در حال ازدست دادن آن هستند. فرش، پسته، زعفران، خرما، محصولات معدني و پتروشيمي و بسياري ديگر از كالاهاي ايراني يا بدون نام ايران فروخته ميشوند و يا تحت نفوذ تاجران ساير كشورها قرار گرفتهاند. فصل مشترك اغلب محصولات توليدي ايران اين است كه نفع عمده اين محصولات به واسطههاي داخلي و خارجي ميرسد. قير ايران كه از چند سال پيش...
توتال از ایران رفت،خسارتی که زد چه می شود؟/ مرکز آمار، سربازان و دانشجویان را هم شاغل حساب می کند/ حمایت سازمان حمایت از افزایش قیمت خودرو
بررسیها نشان میدهد وعدههای دولت برای کنترل هزینههای اربعین محقق نشده زائران کربلای معلی در این ایام، ناچار به پرداخت هزینههای بالا برای موارد متعدد هستند. به گزارش مشرق، بانک مرکزی تورم را در یک سبد کالایی شامل حدود 300 کالا برآورد میکند. برای این کار ضرایب و فرمولهای خاصی دارد که متوسط افزایش قیمت در کل این کالاها را محاسبه میکند. این ارقام با چیزی که در جامعه احساس میشود، اختلاف دارد. حدود 65 درصد جمعیت کشور از لحاظ درآمدی متوسط به پایین هستند. جدا از نحوه آمارگیری، پنج حوزه است که 70 درصد درآمدهای این طبقات را به خودشان اختصاص میدهند: غذا (کالاهای اساسی، روغن، برنج، گوشت و...)، پوشاک، اجاره مسکن، بهداشت و درمان و آموزش. اتفاقا این...
افزایش قیمت خودروها در سایه عدم نظارت دولت/ بخش عمده ای از نرخ گذاری ها توسط هیئت مدیره خودروسازان انجام می شود
در حالی برخی از کارشناسان اقتصادی سیستان وبلوچستان علت افزایش قیمت خودروها را در سایه عدم نظارت دولت می دانند، که معتقدند افزایش قیمت خودرو کاری غیرمعقول و بدون کارشناسی است که سونامی افزایش آن به ضرر مردم تمام می شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون، در حالی طی روزهای گذشته شاهد افزایش قیمت خودروها هستیم که به گفته دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو این روزها شاهد افزایش 15 تا 30 درصدی قیمت خودروهای وارداتی در بازار می باشیم. در همین راستا برخی از کارشناسان اقتصادی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی سیستان وبلوچستان در گفت وگوهایی مختلف با بیان اینکه افزایش قیمت خودروها در سایه عدم نظارت دولت انجام می شود، گفتند: افزایش...
اقتصاد>بازارکار - دکتر موسی غنی نژاد اقتصاددان مشهور کشورمان در دنیای اقتصاد نوشت:شورای رقابت که نهادی اساسا دولتساخته است، قاعدتا مسوولیت ترویج رقابت و برداشتن موانع بر سر راه آن را دارد؛ اما آنچه در واقعیت از عملکرد آن تاکنون مشاهده شده عمدتا قیمتگذاری کالاهایی بوده است که بهزعم متولیان این شورا تولیدکنندگان این کالاها از موقعیت انحصاری برخوردارند. کسی نیست از این مسوولان بپرسد اگر در صنعتی شرایط انحصاری حاکم شده چرا برای برچیدن آن شرایط و باز کردن درها به روی رقابت تلاش نمیکنید؟ آخرین شاهکار این شورا اعلام تشکیل جلسهای برای بررسی وضعیت فعالیت و قیمتگذاری خدمات تاکسی اینترنتی آنلاین (اسنپ و تپسی) است که گویا بهدنبال شکایت اتحادیه تاکسی داران مبنی بر «دامپینگ قیمتی»...
تیننیوز | اگرچه برخی شعب بانکی در واپسین دقایق جذب سپرده با نرخهای سود بالاتر از مصوبهای که سال گذشته شورای پول و اعتبار داشت، کار خود را چند ساعتی تمدید کردند، اما بالاخره رقابت تمام شد. به گزارش مهر، ماراتن نظام بانکی برای جذب سپردههای بیشتر از مردم آن هم درست در روزهایی که بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار دولت دوازدهم میخواهند ساماندهی نرخهای بهره را در نظام بانکی داشته باشند، بالاخره به پایان رسید. از فردا قرار است که با بخشنامه بانک مرکزی، همه بانکها ملتزم به اجرای نرخهای سود یکسان باشند؛ اگرچه هیچ تضمینی هم برای اجرای آن وجود ندارد و تا به حال هم که نظام بانکی ملزم به اجرای مصوبه شورای پول و...
اقتصاد>اقتصاد ایران - همشهری آنلاین:اگرچه برخی شعب بانکی در واپسین دقایق جذب سپرده با نرخهای سود بالاتر از مصوبهای که سال گذشته شورای پول و اعتبار داشت، کار خود را چند ساعتی تمدید کردند، اما بالاخره رقابت تمام شد. به گزارش مهر، ماراتن نظام بانکی برای جذب سپردههای بیشتر از مردم آن هم درست در روزهایی که بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار دولت دوازدهم میخواهند ساماندهی نرخهای بهره را در نظام بانکی داشته باشند، بالاخره به پایان رسید. از فردا قرار است که با بخشنامه بانک مرکزی، همه بانکها ملتزم به اجرای نرخهای سود یکسان باشند؛ اگرچه هیچ تضمینی هم برای اجرای آن وجود ندارد و تا به حال هم که نظام بانکی ملزم به اجرای مصوبه شورای...
اگرچه برخی شعب بانکی در واپسین دقایق جذب سپرده با نرخهای سود بالاتر از مصوبهای که سال گذشته شورای پول و اعتبار برای سود داشت، کار خود را چند ساعتی تمدید کردند، اما بالاخره رقابت تمام شد. ماراتن نظام بانکی برای جذب سپردههای بیشتر از مردم آن هم درست در روزهایی که بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار دولت دوازدهم میخواهند ساماندهی نرخهای بهره را در نظام بانکی داشته باشند، بالاخره به پایان رسید. از فردا قرار است که با بخشنامه بانک مرکزی، همه بانکها ملتزم به اجرای نرخهای سود یکسان باشند؛ اگرچه هیچ تضمینی هم برای اجرای آن وجود ندارد و تا به حال هم که نظام بانکی ملزم به اجرای مصوبه شورای پول و اعتبار بوده است،...
شورای رقابت با هدف تسهیل فعالیت بخش خصوصی و ایجاد تعادل در بازارهایی که در آن ردی از انحصار وجود دارد و براساس موضوع ماده 53 قانون اصلاح موادی از قانون برنامه چهارم توسعه و اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی تشکیل و در تابستان سال 1388 اولین جلسه شورای رقابت تشکیل شد.یکی از مهم ترین وظایف شورای رقابت ایجاد تعادل در بازارهای انحصاری است و در طول این مدت بیشترین فعالیت شورای رقابت را در بازار خودرو شاهد بودیم. در این مدت شورای رقابت اقدام به تهیه دستورالعمل قیمت گذاری در حوزه های مختلفی کرد که برخی بازارها و اصناف به این دستورالعمل ها روی خوش نشان ندادند.حال پس از گذشت 8 سال از شروع به کار شورای...